Gå til hovedindhold

Hvad er tillægsgebyrer og afgifter?

Tillæg og gebyrer er prisbestanddele, der anvendes på ture på grund af faktorer såsom (men ikke begrænset til) særlige steder, lokale regler og incitamenter til chauffører.

Tillæg og gebyrer

  • Et tillæg pålagt af Californien for at støtte tilgængelig transport.

  • Et gebyr opkrævet i byen Ajax, Ontario, for at dække lokale kommunale driftsomkostninger.

  • Et lovpligtigt gebyr pålagt af Arundel County (undtagen Annapolis) i Maryland for samkørselstjenester.

  • Et gebyr opkrævet i British Columbia, Canada, for at dække provinsens omkostninger til licensering og regulering.

  • En skat, der pålægges samkørselsrejser i Berkeley.

  • Et tillæg til dækning af lovpligtige gebyrer i Brampton.

  • Et tillæg, der dækker tilgængelighedsgebyrer pålagt af Brant County.

  • Et tillæg, der dækker lokale kommunale driftsgebyrer pålagt af Brant County, Ontario.

  • Et gebyr opkrævet på ture i Californien for at finansiere den lovpligtige fordelspakke til chauffører.

  • Et gebyr, der er specifikt for byen Caledon, Ontario, for samkørselsaktiviteter.

  • Gebyr pr. tur, der påløber ved booking gennem Call2Ride-tjenesten.

  • Et TNC-gebyr opkrævet i Chicago for at finansiere programmer, der forbedrer tilgængeligheden til transport.

  • Et tillæg, der gælder for TNC-ture i Chicago, som starter eller slutter i byens udpegede 'trængselszoner' på bestemte tidspunkter.

  • Et gebyr pålagt af byen Chicago for at regulere transporttjenester på land.

  • Et tillæg for ture til/fra bestemte steder i Chicago.

  • Det administrative tillæg for Chicago Transportation Network Provider (TNP).

  • Et trængselsgebyr for aflevering i City og District of North Vancouver i myldretiden.

  • Et trængselsgebyr for afhentninger i City og District of North Vancouver.

  • Et tillægsgebyr pålagt af byen Baltimore på ture med samkørselstjenester.

  • Et gebyr pr. tur, der overføres til byen Eugene, Oregon for samkørselstjenester.

  • Et gebyr pr. tur, der pålægges ture med start i Gresham, Oregon og overføres til byen Gresham.

  • Et gebyr pr. tur på ture, der starter inden for byen Tigard og betales til byen.

  • Et gebyr, der hjælper med at overholde Californiens krav om at øge kørsel med miljøvenlige køretøjer og reducere udledninger.

  • Det statslige gebyr for forudbestilte ture i Colorado, et gebyr der varierer afhængigt af typen af tur.

  • Et gebyr pålagt af det lokale amtsråd for regulering og licensering af samkørselstjenester.

  • Et gebyr pr. tur, der går til at finansiere en organisation, som støtter chauffører, baseret på lovpligtige afgifter i Colorado.

  • En punktafgift, kendt som transportserviceafgiften, pålægges ture med hyret jordtransport og delte ture med hyret jordtransport.

  • En GSA (General Services Administration) trinvist kampagne blev anvendt på prisen.

  • En byafgiftsafgift, der pålægges i Harahan, Louisiana.

  • Et tillægsgebyr opkrævet af Howard County, Maryland, på ture med samkørselstjenester.

  • Et tillæg, der er nødvendigt for at muliggøre ture ved Jacksonville Port Authority (JAXPORT).

  • Et tillæg for at dække byafgifter i Kingston.

  • En statslig punktafgift i Kentucky på samkørselstjenester.

  • Et statsligt reguleringsgebyr for ture i Louisiana.

  • Et tillæg for at dække bygebyrer i byen Markham.

  • TNC-afgiften pålægges i hele staten for ture, der starter i Maryland.

  • Et tillæg pr. tur, der skal finansiere fordele for chauffører i Massachusetts.

  • Et gebyr opkrævet i byen Milton, Ontario, for at dække lokale kommunale driftsomkostninger og/eller reguleringsafgifter.

  • Et gebyr til at dække chaufførfordele i Minnesota.

  • Et gebyr, der er specifikt for byen Mississauga, Ontario, for at dække lokale kommunale driftsgebyrer og/eller lovpligtige afgifter.

  • Et MTA-tillæg på taxature, der slutter i NYC eller de omkringliggende amter i delstaten New York.

  • Et lovpligtigt gebyr, der opkræves på ture i Quebec, Canada, og betales til Ministère des Transports du Québec (MTQ).

  • Et obligatorisk gebyr, der betales til Vancouver for at dække omkostninger forbundet med at sikre og opretholde de nødvendige lokale driftslicenser.

  • Et statsligt tillæg på samkørselstjenester i New Jersey.

  • En skat pålagt af delstaten North Carolina på transporttjenester på land.

  • Et tillæg til at dække drifts- og myndighedsomkostninger i Nevada.

  • Et gebyr opkrævet i byen Oakville, Ontario, for at dække lokale kommunale driftsomkostninger.

  • Et gebyr opkrævet i byen Oshawa for at dække omkostninger forbundet med lokale kommunale driftsgebyrer.

  • Et gebyr opkrævet i Ottawa, Ontario, for at finansiere lokale tilgængelighedskrav og overholdelse.

  • Et tillæg for at dække lovpligtige gebyrer i Ottawa.

  • Et gebyr for ture mellem Ottawa, Ontario og Gatineau, Quebec, hvor der krydses en provinsgrænse.

  • Et tillæg, der dækker omkostninger ved gebyrer pålagt af byen Philadelphia for vurdering og regulering af samkørselstjenester.

  • Et afhentnings-/afleveringsgebyr krævet af Galveston Wharves.

  • Et gebyr pr. tur pålagt af Portland, Oregon for at støtte tilgængelig transport.

  • Et gebyr, der opkræves for at finansiere tjenester og tiltag, der er dedikeret til at forbedre tilgængeligheden af transport i Regina, Saskatchewan.

  • Et gebyr pr. tur, som Transportation Network Companies (TNC'er) er pålagt at opkræve af City of Regina og provinsen Saskatchewan.

  • En skat, der pålægges samkørselsrejser i San Francisco.

  • Et tilgængelighedsgebyr pr. tur, som platforme for samkørsel er pålagt at opkræve af City of Saskatoon i henhold til Bylaw No. 9651, The Vehicles for Hire Bylaw, 2019, samt af provinsen Saskatchewan.

  • Et obligatorisk gebyr pålagt af Saskatoon for samkørselstjenester.

  • Et tillæg (muligvis ekskl. skatter og gebyrer) for at øge pålideligheden i sæsonprægede markeder.

  • En skat pålagt af byen Seattle på samkørselstjenester.

  • Et gebyr pålagt af Shreveport, Louisiana, for at dække omkostninger forbundet med lokal myndighedsregulering af samkørselstjenester.

  • Et tillægsgebyr pålagt af delstaten South Carolina på samkørselstjenester.

  • Et tillæg, der betales til chauffører for taxature i staten New York.

  • Et tillæg for at dække omkostninger forbundet med provinsielle eller kommunale reguleringsgebyrer for samkørselstjenester i Ontario.

  • Et tillæg for at dække tilgængelighedsgebyrer i Toronto.

  • Et tillæg for at dække omkostninger forbundet med drift på University of British Columbia.

  • Et gebyr, der bruges til at støtte bæredygtige transportinitiativer på University of British Columbia.

  • Et tillæg, der betales til chauffører for ture til militærbaser.

  • Et tillæg for at dække lovpligtige gebyrer i Vaughan.

  • Et gebyr, der hjælper Uber med at dække omkostninger forbundet med partnerfordele i Washington.

  • Et statsbestemt gebyr pr. tur på ture, der starter i Washington State, som finansierer Driver Resource Center.

  • Et tillæg for at dække omkostninger til tilgængelighedsgebyrer i Waterloo-regionen.

  • Et gebyr, der finansierer programmer, som forbedrer tilgængeligheden til transport, herunder tjenester med kørestolsvenlige køretøjer (Uber WAV).

  • Et tillæg for at dække lovpligtige gebyrer i Whitby.

  • Et tillæg for at dække omkostninger til tilgængelighedsgebyrer i Winnipeg.

  • Et tillægsgebyr for afhentning/aflevering i Winnipeg Lufthavn.

  • Et tillæg for at dække lovpligtige gebyrer i Winnipeg.

  • Et tillæg for afhentning/aflevering i YYC (Calgary International Airport).

Nogle af de funktioner, der er beskrevet på denne side, gælder ikke eller er ikke tilgængelige i Californien og på markeder uden for USA. Mens vi arbejder på at forbedre platformen, kan vi teste funktioner og prissætning på måder, der ikke er beskrevet på denne side.