Retningslinjer for sikkerhed ved autonom mobilitet og levering på Uber-platformen

Ubers vision for autonom mobilitet og levering

Ubers mission er at gentænke måden, verden bevæger sig på, til det bedre, og autonome køretøjer (AV’er) er en del af denne vision. Vi forventer, at AV’er i stigende grad vil bidrage til Ubers forretning over tid som en del af et hybridnetværk, hvor AV’er opererer side om side med konventionelle køretøjer. Denne tilgang har potentiale til at udvide adgangen til transport og levering, fremme sikkerhed yderligere og åbne op for nye anvendelsesmuligheder. Vi har til hensigt at sikre, at Uber fortsat tilbyder de mest attraktive løsninger inden for mobilitet og levering i en fremtid med AV’er.

Vores tilgang er at samarbejde med udviklere af autonome køretøjer, flådeoperatører og byer for at hjælpe med at forbinde brugere med AV-tjenester, der:

• Skab nye muligheder og øg produktiviteten for vores brugere og partnere
• Opfyld vores egne høje forventninger til sikkerhed, privatliv og tryghed
• Frem fremmer lighed og positive miljømæssige resultater i vores lokalsamfund

Vi sætter sikkerhed først

Vores partnere udvikler og bygger den teknologi, der er nødvendig for at drive autonome køretøjer med fokus på sikkerhed. Uber har desuden implementeret et omfattende sikkerhedsprogram, hvor vi gennemgår potentielle partneres tilgang til sikkerhed, før de bliver en del af Uber-platformen inden for mobilitet og levering.

Præsentation af Ubers opdaterede sikkerhedsretningslinjer for autonom mobilitet og levering på Uber-platformen

Hos Uber er sikkerhed ikke blot et punkt på en tjekliste; det er en værdi, der gennemsyrer alt, hvad vi gør. Siden vi lancerede vores retningslinjer for sikkerhed for udbydere af autonom mobilitet for tre år siden, har denne ramme været retningsgivende for alle automatiserede køretøjer på vores platform og bidraget til at sikre ensartethed, ansvarlighed og offentlig tillid, efterhånden som nye teknologier inden for mobilitet og levering er blevet introduceret. I dag er vi glade for at kunne præsentere en videreudvikling af dette gennemprøvede fundament – en opdatering, der bygger på flere års operationel erfaring og introduktionen af nye autonome løsninger. Dette udvidede fokus omfavner nye teknologier, leveringsformer og sikkerhedsområder, samtidig med at vi holder fast i de principper, der allerede definerer, hvordan vi arbejder sikkert i stor skala.

Regulering af automatiserede køretøjer udvikler sig fortsat, og vi hilser denne udvikling velkommen. Overholdelse har aldrig været vores loft; det er vores udgangspunkt. Vores retningslinjer fungerer sammen med lovgivningsmæssige rammer og branchens bedste praksis for at sikre ensartethed på tværs af partnere, teknologier og regioner. Det er sådan, vi stiller krav til os selv og vores partnere om en højere standard, baseret ikke kun på politik, men også på vores ansvar over for de mennesker og lokalsamfund, vi betjener.

Forbereder os på det næste kapitel

Efterhånden som AV-teknologien udvikler sig, skal vores rammeværk også følge med, så vi skaber klarhed dér, hvor det er vigtigst, tager højde for nuancer og udvider det til nye områder. Samlet set styrker disse opdateringer et rammeværk, der allerede fungerer, og sikrer, at vi forbliver proaktive, i takt med at teknologi og forventninger udvikler sig. Retningslinjerne for sikkerhed inden for autonom mobilitet og levering er blevet opdateret for at afspejle:

• Nye AI-standarder
• Fremskridt inden for sikkerhedsstandarder i AV-branchen
• Fødevare­sikkerhed for fortovsrobotter
• Sikkerhed ved levering med droner 

Ubers opdaterede sikkerhedsretningslinjer for udbydere af autonom mobilitet og levering afspejler tre års erfaring med AV-implementering i den virkelige verden og et tættere samarbejde med brancheorganisationer, herunder AVSC, SAE, IEEE og ISO. Den nye udgave skærper forventningerne til, hvordan partnere demonstrerer deres tilgang til sikkerhed, øger gennemsigtigheden på tværs af test- og valideringspraksis og introducerer udvidet vejledning for nye modaliteter såsom levering via luftrum. Disse opdateringer, formet af teknologisk udvikling, regulatoriske fremskridt og Ubers aktive rolle i at definere bedste praksis, understreger vores engagement i sikkerhed, ansvarlighed og en ansvarlig udvikling af autonome tjenester på Uber-platformen.

Sikkerhedsprogram for autonom mobilitet og levering

For ikke-autonome køretøjer regulerer føderale standarder køretøjets design, mens statslige og lokale regler regulerer driften af køretøjsflåder. Bortset fra enkelte steder er de lovgivningsmæssige rammer for kommerciel drift af AV'er stadig under udvikling.

Mens reglerne fortsat udvikler sig, kan Uber selv tage initiativ til at opnå en forståelse af, hvordan vores potentielle partnere planlægger at håndtere AV-sikkerhed i forbindelse med aktiviteter på Uber-platformen.

Derfor er målet med AM&D-sikkerhedsprogrammet at implementere en sikkerhedsramme, der:

• definerer en omfattende og pragmatisk strategi for at forstå, hvordan potentielle partnere ville håndtere sikkerheden ved enhver drift på Uber-platformen,
• skaber en ensartet vurderingsproces, baseret på gældende branchesikkerhedsstandarder og bedste praksis, 
• fastlægger grundlaget for, at automatiserede og autonome robotter og køretøjer kan implementeres og fortsætte driften på Uber-netværket inden for både mobilitet og levering.

Programmet er opdelt i tre faser: først planlægning, derefter demonstration og til sidst drift, med tydelig rapportering om sikkerhedsresultater. Dette program identificerer de forpligtelser, som AV-flådepartneren forventes at opfylde i hvert trin af processen.

Vurderingsramme for sikkerhedsplan

Selvom brugen af en sikkerhedsplan i Ubers sikkerhedsprogram er ensartet på tværs af operatører, anerkender vi, at partneres tilgang til sikkerhed kan variere betydeligt fra den ene til den anden. Derfor fastsætter Ubers AM&D-sikkerhedsvurdering ikke én enkelt sikkerhedsstandard eller et enkelt målepunkt og tærskel, som alle partneres sikkerhedspræstation vurderes ud fra. I stedet søger AM&D-sikkerhedsteamet at vurdere hver partners sikkerhedsplan på dens egne præmisser, med udgangspunkt i den enkelte partners planlagte driftsomfang. Rammeværket for vurdering af sikkerhedsplanen er organiseret i tre sikkerhedskomponenter, der supplerer hinanden og sikrer, at Uber vurderer partnerens samlede tilgang til sikkerhed frem for kun at vurdere enkelte emner som sikkerhedsmål eller tilgange til verifikation og validering.

Samarbejde som vejen frem

Vi ved, at innovation inden for sikkerhed ikke sker i isolation. Den opstår gennem samarbejde på tværs af vores tværfaglige interessenter, herunder AV-udviklere, AV-flådeoperatører, OEM’er, myndigheder, forskere og brugere. Og det er det, vi er engagerede i.

Det bedste sted at implementere autonome køretøjer er et, der bygger på tillid, gennemsigtighed og delt ansvar. Det er netop det, vi arbejder på hos Uber – hver dag, med hver samarbejdspartner, i alle de lokalsamfund vi betjener.

I sidste ende skal dette samarbejde understøtte en sikker kommercialisering af AV'er ved at fremme en gennemsigtig, ensartet og grundig tilgang til sikkerhed blandt partnere på vores platform.