Uber’s Climate Assessment and Performance Report
Naše druhá výroční zpráva popisuje dopady na klima, elektrifikační výkon a metriky efektivity u miliard jízd cestujících v Kanadě, Evropě a USA, které se uskutečnily přes aplikaci Uber.
Na dopadech jízd přes platformu Uber na životní prostředí záleží. Naší odpovědností je podávat transparentní zprávy o naší výkonnosti a podnikat kroky k jejímu zlepšování. Posuzujeme dopad vyhodnocováním údajů získaných ze skutečného používání našich produktů, abychom zajistili větší transparentnost a zlepšili naše klima.
„Cesta k nulovým emisím vyžaduje transparentnost a odpovědnost posouvat se každý rok dál. Uber je první přepravní platformou, která měří a hlásí emise ze skutečného využívání našich produktů zákazníky.“
– Dara Khosrowshahi, generální ředitel Uberu
Statistiky a hluboké vhledy
Pokrok v plnění našich závazků vůči udržitelnosti v evropských hlavních městech
Proč se sdílení jízd zásadně liší od používání soukromých aut
Časté dotazy
- Co je v nejnovější zprávě Uberu o vlivu na klima a životní prostředí?
Naše zpráva o vlivu na klima a životní prostředí poskytuje městským úředníkům, zastáncům životního prostředí, uživatelům a dalším zainteresovaným stranám metriky vycházející z vlivu na klima, průběh elektrifikace a metriky efektivity jízd cestujících, které umožňuje aplikace Uber.
Tento přehled pokrývá miliardy jízd v USA, Kanadě a Evropě od roku 2017 do první poloviny roku 2021. Shrnuje obrovské množství anonymizovaných údajů získaných z reálného používání platformy Uber řidiči a cestujícími.
- Why are you publishing this report?
Na dopadech jízd přes aplikaci Uber na životní prostředí záleží. Naší odpovědností je podávat transparentní zprávy o naší výkonnosti a podnikat kroky k jejímu zlepšování. Podle našich odhadů jsou emise z používání našich produktů nejvýznamnější složkou uhlíkové stopy Uberu. Tato zpráva, založená na skutečném využívání našich produktů, poskytuje větší transparentnost, pokud jde o náš dopad na klima, a pomáhá nám zlepšovat výsledky.
Naši první zprávu CAsPR 2020 najdeš tady.
- What are the key measurements you use in the Climate Assessment and Performance Report?
- Používání EV řidiči Uberu: podíl ujetých mil nebo kilometrů s nulovými emisemi (ZEV), který měří náš pokrok směrem k cíli zajišťovat v Uberu 100 % přepravy s nulovými emisemi do roku 2040.
- Efektivita cestování, která hodnotí, jak dobře pomáháme lidem s cestováním mezitím, co minimalizujeme používání aut.
- Uhlíková stopa, která měří emise z každé míle ujeté cestujícím.
- How will this report improve carbon intensity for rides on Uber?
Máme odvážné ambice pro následující 2 desetiletí. Hodláme snížit uhlíkovou stopu každé jízdy Uberem na nulu. A takového cíle nemůžeme dosáhnout, aniž bychom věděli, jak na tom jsme dnes.
Identifikovali jsme 4 investiční pilíře, které pomohou snižovat uhlíkovou stopu všech jízd s Uberem:
- Vytváření ekologičtějších produktů, které zajistí dopravu s nulovými nebo nízkými emisemi.
- Podpora řidičů vzděláváním, podněty a příležitostmi k úsporám s cílem umožnit jim příjemný přechod na vozidla s nulovými emisemi.
- Rozšíření možností multimodální mobility u Uberu (včetně koloběžek, kol a veřejné dopravy).
- Být transparentní a zodpovídat se celou dobu veřejnosti.
Kromě toho doufáme, že údaje sdílené v této zprávě přispějí k pokračujícímu rozvoji udržitelných dopravních řešení a budou fungovat jako katalyzátor změn.
- Do riders take trips with Uber instead of using lower-carbon options?
Jízdy přes aplikaci Uber jsou pro cestující jednou z mnoha možností dopravy. Výběr způsobu cestování závisí na různých podmínkách místního trhu.
Tento přehled se zaměřuje výhradně na vyčíslení dopadu jízd na základě údajů z reálného používání aplikace Uber řidiči a cestujícími. Záměrně se vyhýbá modelování srovnávacích scénářů, které by vyžadovaly, abychom předpokládali, co lidé dělají, když nepoužívají naši platformu.
Sdílení jízd přes platformu Uber není navrženo tak, aby nahradilo 100 % všech jízd, ať už v soukromých autech nebo jiných. Sdílení jízd slouží spíš jako příležitostné zajištění přepravy, když jsou z nějakého důvodu jiné druhy dopravy nedostupné nebo nerealizovatelné. Není myšleno jako primární způsob cestování většiny lidí. Jistě, už roky víme, že uživatelé Uberu mají tendenci vlastnit méně aut a využívat víc hromadnou dopravu než běžná populace. Život bez automobilu je jedním z nejdůležitějších kroků, které může domácnost podniknout, aby snížila svou uhlíkovou stopu. A právě přístup ke spolehlivé přepravě na vyžádání toho pomáhá dosáhnout. Přečti si víc v našem hodnocení z října 2021 o tom, jak jízdy na vyžádání (jako ty, které nabízí platformy pro spolujízdu a taxislužby) představují pouze několik procentních bodů ujetých kilometrů městských vozidel a hrají důležitou roli jako podpora dopravního ekosystému, ve kterém by měla mít hlavní slovo veřejná doprava a aktivní způsoby přepravy, jako je jízda na kole, mikromobilita a chůze.
- Will you measure the same data for other countries or regions around the world?
Do naší druhé výroční zprávy zveřejněné v roce 2021 jsme přidali hlavní evropské trhy. Zpráva nyní pokrývá jízdy cestujících dokončené v USA, Kanadě a na velké části našeho evropského trhu. Chceme pravidelně podávat zprávy o emisích a dalších oblastech dopadu jízd Uberem. V budoucnu plánujeme rozšířit geografický rozsah trhů, kterých se zpráva týká.
- A co Uber Eats, doručování a Uber Freight? Změříte dopad těchto oblastí, které tvoří velkou část podnikání Uberu?
Naše zpráva za rok 2021 se týká jízd cestujících v USA, Kanadě a ve velké části našeho evropského trhu. Postupem času plánujeme rozšířit přístup k transparentnosti, poznatkům a strategiím udržitelnosti i na naše doručovací a nákladní služby.
This page and the related Climate Assessment and Performance Report (“the report”) contain forward-looking statements regarding our future business expectations and goals, which involve risks and uncertainties. Actual results may differ materially from the results anticipated. For more information, please see our report.
Firma