Provocarea Uber—renunță la mașina personală pentru o zi și câștigă o lună întreagă fără grija parcării

14 noiembrie 2017 / România

Trimite

Acum mai bine de o lună îți povesteam că sunt peste 1 milion de mașini în București, care concurează zi de zi pentru cele 200.000 de locuri de parcare disponibile. Așa ne-a venit ideea #MaibineiaUBER: o campanie în care ne propunem să vorbim mai puțin despre probleme și mai mult despre soluții. Ne-am propus să convingem cât mai mulți oameni să folosească mai puțin mașina personală și mai mult mijloace alternative de a se deplasa prin oraș: Uber, transportul în comun, bicicleta.

În cadrul campaniei #MaiBineiaUBER, jurnalistul auto Adrian Mitrea și bloggerul Lucian Mîndruță au acceptat provocarea Uber de a renunța pentru cinci zile la mașina personală și s-au deplasat cu transportul în comun, Uber și, după caz, bicicleta sau trotineta electrică oferite de Pegas.

Citește concluziile lor mai jos și acceptă și tu provocarea: renunță la mașină pentru cel puțin o zi, spune-ne cum a fost completând acest chestionar până pe 16 noiembrie și poți câștiga unul dintre cele 100 de premii a câte 10 călătorii RATB, 10 călătorii cu metroul și 10 curse gratuite cu Uber, pentru o lună întreagă fără grija parcării. Mai avem o surpriză pentru tine: marele câștigător al campaniei va primi o bicicletă electrică Suprem Dinamic în valoare de 6900 de lei oferită de Pegas, pentru a se deplasa fără griji prin oraș!

Intră în competiție

Concluziile după 5 zile fără mașină prin București

Costuri mai mici

A fost nevoie de experimentul acesta ca să înțeleg adevărul: mașina ta e cea mai scumpă mașină care există!—Lucian Mîndruță

Din punct de vedere economic/financiar mașina personală într-un oraș ca București nu prea are sens. Cu cât este mai scumpă, cu atât are mai puțin sens financiar. De banii de achiziție și întreținere poți să ai de fiecare dată altă mașină și alt șofer care să conducă în locul tău. Dacă nici nu-ți place să conduci, atunci chiar n-are sens!—Adrian Mitrea

Mai puțin stres

Să renunți la mașina personală din când în când poate reduce congestia. Dacă fiecare și-ar analiza bine drumurile probabil am putea scădea, la nivel de oraș, cu măcar 15-20% volumul traficului, cu tot ce decurge benefic din asta. Oameni mai puțin stresați, poluare mai redusă, condiții mai bune de circulat pentru pietoni, în lipsa manevrelor de „parcare” care le obturează circulația normală—Adrian Mitrea