机场请求
机场管理方独立于州级和地方监管机构，可监管机场范围内的商业活动，包括共享出行服务。通常，为了在机场运营，共享出行平台公司需要签署相关协议，或获得由各机场管理方签发和执行的许可牌照。这类协议因机场而异，通常要求共享出行公司报告相关信息，例如每月行程量（机场接送乘客的行程）。很多协议还另外要求优步报告车辆进出机场区域的时间、车辆在机场区域内接送乘客的地点和/或每辆车的车牌号。由于美国的机场管理方是政府实体，因此我们在本报告中包含了美国机场提出的合格数据请求。在加拿大，机场管理方不是政府实体，因此上述数据没有包含在本报告中。
2022 年机场要求
Below is a list of the US airports that required data, such as license plate numbers, that could directly identify drivers entering and exiting airport property for the purposes of ridesharing in 2022.
Airport code and name
- ABE（利哈伊谷国际机场）
- AGC（阿勒格尼县机场）
- AGS（奥古斯塔地区机场）
- ALB（奥尔巴尼国际机场）
- ATL（哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场）
- AUS（奥斯汀-伯格斯特国际机场）
- AVL（阿什维尔地区机场）
- BNA（纳什维尔国际机场）
- BOI（博伊西机场）
- BOS（爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场）
- BTR（巴吞鲁日机场）
- BUF（布法罗尼亚加拉国际机场）
- BUR（好莱坞伯班克机场）
- BWI（巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场）
- CAE（哥伦比亚大都会机场）
- CHA（查塔努加大都会机场）
- CHS（查尔斯顿国际机场）
- CLT (夏洛特道格拉斯国际机场)
- CMH（哥伦布港国际机场）
- COS（科罗拉多斯普林斯机场）
- CVG（辛辛那提/北肯塔基国际机场）
- DAL（达拉斯爱田机场）
- DCA（罗纳德·里根华盛顿国家机场）
- DEN（丹佛国际机场）
- DFW（达拉斯/沃思堡国际机场）
- DLH（德卢斯国际机场）
- DTW（底特律都会韦恩县机场）
- EUG（尤金机场）
- EWR（纽瓦克自由国际机场）
- FAT（弗雷斯诺优胜美地国际机场）
- FLL（劳德代尔堡-好莱坞国际机场）
- FSD（苏福尔斯机场/乔·福斯机场）
- GEG（斯波坎国际机场）
- GRR（杰拉尔德·福特国际机场）
- GSO（皮埃蒙特三角区国际机场）
- HKS（霍金斯机场）
- HOU（威廉·佩特斯·霍比机场）
- HSH（亨德森行政机场）
- IAD（华盛顿杜勒斯国际机场）
- IAG（尼亚加拉瀑布国际机场）
- IAH（乔治·布什洲际机场）
- JAN（杰克逊-埃弗斯国际机场）
- JAX（杰克逊维尔国际机场）
- JEAN（内华达州吉恩机场）
- JFK（肯尼迪国际机场）
- LAS（哈利·瑞德国际机场）
- LAX（洛杉矶国际机场）
- LCK（里肯巴克国际机场）
- LGA（拉瓜迪亚机场）
- LGB（长滩机场/多尔蒂机场）
- MCO（奥兰多国际机场）
- MDT（哈里斯堡国际机场）
- MEM（孟菲斯国际机场）
- MFR（梅德福机场）
- MIA（迈阿密国际机场）
- MRY（蒙特雷地区机场）
- MSP（明尼阿波利斯-圣保罗国际机场）
- OAK（奥克兰国际机场）
- ORF（诺福克国际机场）
- PAE（斯诺霍米什县机场/佩恩机场）
- PDX（波特兰国际机场）
- PHL（费城国际机场）
- PHX（菲尼克斯天港国际机场）
- PIE（圣彼得堡-克利尔沃特国际机场）
- PIT（匹兹堡国际机场）
- POE（波尔克陆军机场）
- PSP（棕榈泉国际机场）
- PVD（罗得岛西奥多·弗朗西斯·格林国际机场）
- RAP（拉皮德城地区机场）
- RDU（罗利-达勒姆国际机场）
- RIC（里士满国际机场）
- RNO（雷诺-塔霍国际机场）
- ROA（罗阿诺克地区机场）
- RSW（西南佛罗里达国际机场）
- SAN（圣地亚哥国际机场）
- SAT（圣安东尼奥国际机场）
- SAV（萨凡纳/希尔顿黑德国际机场）
- SBA（圣巴巴拉机场）
- SBP（圣路易斯-奥比斯波地区机场）
- SEA（西雅图-塔科马国际机场）
- SFB（奥兰多桑福德国际机场）
- SFO（旧金山国际机场）
- SJC（诺曼·峰田圣何塞国际机场）
- SLC（盐湖城国际机场）
- SMF（萨克拉门托国际机场）
- SMX（圣玛丽亚机场）
- SNA（奥兰治县约翰韦恩机场）
- SSF（圣安东尼奥斯丁森地方机场）
- SYR（锡拉丘兹汉考克国际机场）
- TPA（坦帕国际机场）
- TUS（图森国际机场）
- TZR（博尔顿机场）
- VGT（北拉斯维加斯机场）
- XNA（阿肯色州西北国家机场）
常见问题
- 针对机场的报告要求是如何确定的？
报告要求通常是机场运营协议谈判中的一部分。各机场管理方单独对需向其报告的信息做界定。
- 机场是否要求提供所用接载服务类型的信息（例如，优选轿车或优步高级轿车）
是。有些机场要求将信息按照行程类型或车辆运营需遵守的监管框架进行报告。
- 机场从出租车、加长豪华轿车和电调车提供商处获取的信息是否与此报告中的信息相同？
与出租车、加长豪华轿车和商业运营车辆公司相比，共享出行平台公司通常还需要满足其他要求，包括数据共享。
- 机场会将其获取的信息披露给交通运输安全管理局 (TSA) 吗？
机场管理方不会透露他们将如何处理我们提供的信息。
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