בזכות תוכנית הפיילוט Mobility Wallet של LA Metro, נגישות תחבורתית בסיסית היא כעת מציאות עבור אלפי תושבים בלוס אנג'לס. 

Launched in May 2023 as part of the Los Angeles Department of Transportation’s Universal Basic Mobility initiatives, Mobility Wallet offers a stipend to low-income residents for a variety of transportation needs, including Uber rides. 

כתוכנית הארנק התחבורתי הגדולה ביותר בארצות הברית, מטרת התוכנית היא לקדם נגישות לתחבורה, לעודד שוויון ולשפר את איכות החיים של תושבי לוס אנג'לס. בואו נגלה איך זה מתקדם. 

משנים חיים, מסיעים את תושבי לוס אנג'לס

בשלב א' של ארנק הניידות של מטרו (מאי 2023 עד אפריל 2024), 1,000 תושבים בעלי הכנסה נמוכה מדרום לוס אנג'לס קיבלו מענק חודשי של 150 דולר לתחבורה על גבי כרטיס נטען מראש. המענק הזה כיסה מגוון שירותי תחבורה שיתופית, כגון אוטובוסים ורכבות של מטרו, קורקינטים ואופניים חשמליים, אפשרויות תחבורה אזוריות כמו אמטרק וגרייהאונד, ונסיעות באובר.

כפי שדווח על ידי Mass Transit, סקר ראשוני הראה כי 80% מהמשתתפים בתוכנית Mobility Wallet היו בתוכניות סיוע כלכלי, למעלה מ-60% נסעו לעיתים קרובות בתחבורה ציבורית, 50% לא החזיקו ברישיון נהיגה, ו-40% חיו במשק בית ללא רכב. 

במהלך שלב הפיילוט שנמשך 12 חודשים, המשתתפים דיווחו על שיפור משמעותי באיכות חייהם. לפי מרכז לואיס ללימודי מדיניות אזורית של UCLA, משתמשי Mobility Wallet הצליחו להפנות כספים שבעבר הוקדשו לתחבורה לכיסוי צרכים יומיומיים ולתכנון עתידם. הם הסדירו חשבונות, רכשו ציוד לבית הספר, השתתפו ביותר אירועים חברתיים ומשפחתיים, ואפילו התחילו להפקיד כסף בחסכונות—עבור חלקם זו הייתה הפעם הראשונה. 

הכי חשוב, המשתתפים דיווחו על ירידה בלחץ הכלכלי ושיפור בבריאות הנפשית. 

"הם השתמשו בארנקים שלהם כדי להשתתף בפעילויות חברתיות נוספות, לקחת ילדים או משפחות לבילויים, לבקר בני משפחה, ולהתחבר עם אחרים לחגיגות.… [עם הארנק, המשתתפים יכלו כעת להוסיף לאמצעי התחבורה הרגילים שלהם—תחבורה ציבורית והליכה—גם נסיעות שיתופיות כדי להגיע למקומות אלו." — מרכז לואיס ללימודי מדיניות אזורית, UCLA

גמישות פוגשת חופש

אחד ההישגים הגדולים? הרחבת הגישה לנסיעות גמישות לפי דרישה. 

במהלך שלב א', משתתפי Mobility Wallet נסעו ביותר מ-7,600 נסיעות באובר כדי להתחבר לקווי תחבורה ציבורית קבועים, להגיע לתורים ולחזור הביתה ללא דאגות בשעות הלילה המאוחרות לאחר אירועים חברתיים או משמרות לילה בעבודה. 

" [הייתה לי] היכולת פשוט לקום וללכת אם זה מה שבחרתי לעשות," שיתף משתתף. "לא הייתי מוגבל לאן ומה אני יכול לעשות."

המשך ההצלחה של שלב א'

שלב II החל בסתיו 2024 והתרחב ל-2,000 משתתפים זכאים ברחבי מחוז לוס אנג'לס. כל משתתף קיבל עד $1,800 במשך 12 חודשים לשימוש בתחבורה שיתופית, כדי להבטיח גישה רחבה יותר לתחבורה ציבורית ברחבי לוס אנג'לס. במסגרת התוכנית, המשתתפים קיבלו גם שוברים של Uber.

אובר גאה לתמוך בלוס אנג'לס בדרכה לקראת ניידות בסיסית אוניברסלית. אנו מצפים לראות את תוצאות שלב ב'.