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Your city, our commitment

Uber strives to be a zero-emission and low-packaging-waste platform by 2040.

Uber Green, l'option VTC la moins chère de l'appli

Pour vous permettre de transitionner vers une mobilité plus verte, les options durables doivent devenir un choix évident. Cela passe par des engagements concrets : Uber Green, l'option VTC pour commander un véhicule hybride ou électrique, est la moins chère de l'application (hors option de trajets partagés UberX Share).

Elle est disponible dans 14 villes en France (Paris, Lille, Bordeaux, Nice, Marseille, Nantes, Lyon, Strasbourg, Toulouse, Montpellier, Rouen, Reims, Avignon, Toulon).

Zéro diesel en 2024 et 50% de véhicules électriques en 2025 sur l’application en France

Une mobilité durable commence par des actions fortes ! Voici notre plan d’action, étape par étape pour qu’il n’y ait plus aucun véhicule diesel sur l’application en 2024 :

  • 2021 : l’ajout de véhicules diesel neufs sur l’application, c’est-à-dire de véhicules immatriculés en 2021, sera interdit, et les véhicules diesel de plus de 6 ans ne seront plus autorisés.
  • 2022 : L’ajout de véhicules diesel, qu’ils soient neufs ou non, ne sera plus autorisé. Les véhicules diesel actifs auparavant, tant qu’ils ont au maximum 6 ans d’ancienneté, seront toujours autorisés.
  • 2024 : À compter du 31 décembre 2024 plus aucun véhicule diesel ou hybride diesel ne pourra effectuer de courses sur l’application (sauf s’ils sont éligibles aux gammes Berline, Van ou Access)

Millions of trips a day, zero emissions and a shift to sustainable packaging

That’s our commitment to every person on the planet, and we’ll do everything in our power to get there. The path will be electric and shared. It will be with buses, trains, bicycles, and scooters. It will mean helping people move, order meals, and send things using options that are more sustainable. These changes won’t come easily, and they will take work and time to achieve. But we have a plan to get there, and we want you to come along for the ride.

2020

Announced global commitment to becoming a zero-emission mobility platform.

2023

Expanded global commitment to include zero-emission delivery trips and promote the transition to more-sustainable packaging options.

2025

Hundreds of thousands of drivers transition to electric vehicles (EVs) through our Green Future program, with 50% of kilometers in EVs in key European cities.

80% of restaurant orders with Uber Eats across European and Asia Pacific cities are transitioned from single-use plastics to reusable, recyclable, or compostable packaging options.

2030

Uber is operating as a zero-emission mobility platform in the US, Canada, and European cities.

100% of Uber Eats restaurant merchants transition to reusable, recyclable, or compostable packaging options globally.

2040

100% of rides and deliveries globally are in zero-emission vehicles or through micromobility or public transit.

Des solutions de mobilité durable

Construire une mobilité durable commence par proposer des solutions adaptées dès aujourd’hui sur notre application.

  • Uber Green

    Avec l’option Uber Green, commandez un véhicule hybride ou électrique sur l’application dans déjà 12 villes en France - et ce au même prix qu’UberX !

    Et dès 2021, les prix Uber Green deviendront même inférieurs à ceux d’UberX.

  • Transit

    Nous nous associons à des agences de transport locales dans le monde entier afin d’ajouter des informations en temps réel sur les transports en commun, et permettre l'achat et l'échange de billets directement depuis l'application Uber dans certaines villes.

  • Vélos et trottinettes électriques

    Les vélos et trottinettes électriques Lime sont déjà disponibles dans plus de 65 villes à travers le monde, ainsi que les scooters électriques Cityscoot à Paris et Nice, et nous prévoyons de continuer à déployer ces solutions de micromobilité.

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Accompagner les chauffeurs dans la transition vers l’électrique

Les chauffeurs vont jouer un rôle clé dans la construction d’une mobilité durable, et nous nous engageons à les soutenir.

En France, pour compléter les aides à l’achat proposées par le Gouvernement et les collectivités, nous lançons un Plan pour la Mobilité Électrique de 75 millions d’euros dont l’objectif est d’apporter une subvention supplémentaire aux chauffeurs, pour l'achat, la Location avec Option d'Achat (LOA)* ou la Location, dès le premier mois, d'un véhicule 100% électrique.

Comment ce plan sera-t-il financé ?

Depuis janvier 2021, le prix par kilomètre de chaque course en VTC sur l’appli Uber a augmenté de 0,03 centimes pour les passagers, sauf sur les courses Uber Green.

Ces sommes issues de l’augmentation de prix permettent à chaque chauffeur de disposer d’une aide pour l’achat, la LOA ou location* d’un véhicule 100% électrique. Jusqu’en 2025, nous doublons ce montant lorsqu'un chauffeur souhaitera acheter un véhicule 100% électrique.

Chaque chauffeur pourra décider de bénéficier de l'aide financière afin d’acquérir un véhicule 100% électrique, dans la limite de 8 000€ par véhicule, auprès de nos partenaires éligibles, jusqu’en décembre 2025.

Le montant sera basé sur le nombre de kilomètres parcourus avec l’application. Par exemple, un chauffeur utilisant l’application 42 heures par semaine en moyenne obtiendra environ 4 500€ d’aide au bout de 3 ans sur les modèles faisant partie du plan.

*Les offres de financement sont proposées par les partenaires. Uber n’est pas un prestataire de services bancaires et ne peut vous conseiller en matière d'opérations de crédit.

Travailler avec des acteurs reconnus de la mobilité électrique

Faciliter l’accès aux véhicules électriques

Uber a conclu avec Renault & Nissan, dans le cadre de leur Alliance, un protocole d’accord européen afin de faciliter l’accès aux véhicules électriques aux chauffeurs VTC. Il s’agira notamment de faire découvrir aux chauffeurs les modèles 100% électriques Renault et Nissan à l’occasion d’essais de véhicules et de leur faire bénéficier de conditions commerciales attractives. Les chauffeurs pourront par exemple choisir de rouler en Nissan Leaf (jusqu’à 385 km d’autonomie en cycle mixte) ou Renault Zoe (jusqu’à 395 km d’autonomie en cycle WLTP mixte).

Faciliter l’accès aux réseaux de recharge

Disposer d’un réseau de bornes de recharge efficace et accéder à la recharge dans de bonnes conditions (lieu ; temps de recharge ; prix compétitifs) est essentiel pour permettre aux chauffeurs VTC de rouler en toute sérénité. Un chauffeur VTC parcourt en moyenne 250 km par jour : l’autonomie des voitures électriques permet aujourd’hui de couvrir cette distance quotidienne en fonction des conditions de conduite.

Nous nous sommes associés à deux partenaires stratégiques, EDF et Power Dot, pour réduire ces freins et permettre aux chauffeurs d’avoir un accès rapide et économique à des bornes de recharge, que ce soit sur la route ou à domicile. Un chauffeur ne devrait jamais avoir à refuser une course par crainte de manquer de batterie.

Helping merchants access more sustainable packaging

To address single-use-plastic waste and its effects on the environment, we’re committed to supporting restaurant merchants’ transition to recyclable, compostable, and reusable packaging. We’ll help merchants with this transition in every city where we do business through a combination of discounts, incentives, and advocacy—with the goals of ending all unnecessary plastic waste from Uber Eats restaurant deliveries by 2030 and eliminating emissions on deliveries by 2040.

Partnering to fight climate change

Uber is bringing our innovation, technology, and talent to the fight against climate change. We’re partnering with NGOs, advocacy groups, and environmental justice organizations to help expedite a clean and equitable energy transition. We’re teaming up with experts, vehicle manufacturers, charging network providers, EV and e-bike rental fleets, and utility companies to help drivers gain affordable access to green vehicles and charging infrastructure. We’re also working with suppliers of recyclable, reusable, and compostable packaging to enable restaurant merchants to access quality packaging at reduced prices.

Our collaborators and partners

Charging infrastructure

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Electric vehicles

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Sustainable packaging

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Accompagner les entreprises dans leur stratégie de développement durable

Ces engagements forts permettent également aux entreprises d’atteindre leurs objectifs de développement durable grâce à Uber for Business. Instaurer des politiques de déplacement écologiques, gagner en visibilité sur les trajets des collaborateurs, accéder à des données intelligentes sur leur mobilité : autant de moyens de contribuer à la construction d’un futur durable et d’afficher une démarche concrète pour les entreprises.

SPARK : livre blanc sur la transition électrique des VTC

Ce livre blanc invite les futurs acteurs de l'industrie et du gouvernement à examiner avec nous ce qui est nécessaire pour atteindre l’objectif de 100 % de trajets en véhicule électrique dans les grandes villes européennes d'ici 2030.

Des objectifs définis avec une approche scientifique

Uber a rejoint l'initiative Science Based Targets (SBTi) afin d’assurer la rigueur de notre effort pour devenir une plateforme zéro émission. La SBTi définit les meilleures pratiques en matière de fixation d'objectifs et évalue et valide les progrès de manière indépendante.

FAQ à destination des chauffeurs

Vous ne trouvez pas de réponse à votre questions dans la FAQ ci-dessous ? Vous pouvez contacter nos équipes support via la rubrique Aide de votre application.

  • À partir du 1er janvier 2021 et jusqu’au 31 décembre 2023, le prix de chaque course effectuée avec l’application Uber (hors Uber Green) augmentera de 3 centimes par km dans toute la France. Cette augmentation tarifaire sera dédiée à 100% aux chauffeurs. Chaque chauffeur pourra ainsi bénéficier d’une aide financière pour acquérir un véhicule électrique et Uber participera à hauteur d’un montant identique.

    Les chauffeurs (voir conditions d’éligibilité ci-dessous dans la FAQ) utilisant l’application Uber en France auront ainsi la possibilité de bénéficier d’une aide pour acquérir un véhicule 100% électrique. Il y aura différentes options possibles, en fonction de nos partenaires, jusqu’au 31 décembre 2025.

    Lors d’une demande d’acquisition d’un véhicule électrique dans le cadre de ce plan, l’aide financière sera directement transférée vers le partenaire choisi pour vous assister dans l’acquisition de votre nouveau véhicule.

  • Le supplément de 3 centimes par km sera appliqué sur toutes les courses réservées à travers l’application dans toute la France sur les options suivantes : UberX, Uber Pool, Uber Comfort, Uber Berline, Uber Access, Uber Van et Uber Business. Il ne sera pas appliqué sur Uber Green.

    Aucun frais de service ou tarification dynamique ne seront appliqués sur ce supplément. Le supplément ne sera pas applicable en cas d’annulation de la course.

  • Nous avons pris des engagements forts pour construire avec vous une mobilité durable : 50% de véhicules électriques d’ici 2025 et zéro véhicule diesel en 2024. Ce plan a pour but d’accompagner les chauffeurs dans cette transition vers l’électrique.

  • Les chauffeurs roulant en France avec l’application Uber sont éligibles au Plan pour la Mobilité Électrique, ainsi que les futurs chauffeurs qui utiliseront l’application d’ici le 31 décembre 2023. Nous souhaitons soutenir chaque chauffeur dans la transition vers l’électrique.

    Un chauffeur ayant effectué au moins 1 course sur les 6 derniers mois sera éligible au plan. Dès lors que vous restez inactif sur la plateforme pendant une période d’au moins 6 mois, vous perdrez votre éligibilité. Si vous effectuez de nouveau des courses avec l’application après une période d’arrêt d’au moins 6 mois, vous serez à nouveau éligible mais votre ancienneté repartira à zéro pour le calcul du montant de l’aide.

    De plus, il vous faudra avoir effectué au moins 150 courses durant les 8 dernières semaines précédant votre demande d’assistance pour pouvoir bénéficier de cette aide.

  • Les chauffeurs peuvent faire une demande uniquement pour l’acquisition d’un véhicule 100% électrique.

    Les chauffeurs auront le choix entre plusieurs modèles et modes d’acquisition proposés par nos différents partenaires. Au fur et à mesure, le catalogue disponible va s’enrichir. Ces offres sont encore en cours de négociation et seront consultables prochainement.

    Une fois que votre demande est validée, la somme que vous aurez accumulée dans le cadre du Plan pour la Mobilité Électrique sera directement transférée vers le partenaire choisi pour vous assister dans l’acquisition de votre nouveau véhicule.

  • Plusieurs modèles et modes d'acquisition seront disponibles chez nos différents partenaires. Nous travaillons actuellement à négocier les meilleures offres possibles pour vous permettre de choisir entre de nombreuses marques et modèles de véhicules disponibles sur le marché, en fonction de vos préférences de conduite. Plus d’informations à ce sujet seront disponibles prochainement.

    Uber a conclu avec Renault & Nissan, dans le cadre de leur Alliance, un protocole d’accord européen afin de faciliter l’accès aux véhicules électriques aux chauffeurs VTC. Il s’agira notamment de faire découvrir aux chauffeurs les modèles 100% électriques Renault et Nissan à l’occasion d’essais de véhicules et de leur faire bénéficier de conditions commerciales attractives. Les chauffeurs pourront par exemple choisir de rouler en Nissan Leaf (jusqu’à 385 km d’autonomie en cycle mixte) ou Renault Zoe (jusqu’à 395 km d’autonomie en cycle WLTP mixte).

  • Un supplément tarifaire de 3 centimes par km sur chaque course est appliqué. Cette somme sera utilisée pour permettre d’aider les chauffeurs dans l’acquisition d’un véhicule 100% électrique lorsqu’ils en font la demande, et sera reversée directement au partenaire fournissant le véhicule approuvé par Uber.

    L’aide financière proposée dans le cadre de ce plan ne sera jamais reversée directement sur le compte du chauffeur.

  • Les chauffeurs pourront connaître le montant de l’aide à laquelle ils sont éligibles à tout moment. Pour cela, vous pourrez contacter le support via la section Aide présente dans votre application.

  • Si vous roulez déjà en véhicule électrique, le supplément tarifaire de 3 centimes par km sera toujours appliqué sur les courses que vous effectuerez avec l’application (hors courses réalisées sur Uber Green).

    Vous pouvez faire une demande d’acquisition d’un nouveau véhicule 100% électrique si vous le souhaitez et bénéficier de l’aide financière.

    Par ailleurs, nous allons aussi chercher à fournir de nouveaux avantages aux chauffeurs roulant en véhicule électrique, par exemple des recharges gratuites. Plus d’informations vous seront communiquées prochainement.

    De plus, le bonus écologique actuellement en cours de 1€ par course réalisée avec un véhicule électrique et dans la limite de 4000€ reste valable pour tous les chauffeurs dont le véhicule électrique a été inscrit sur la plateforme avant le 31 décembre 2021. Par exemple, un chauffeur qui inscrit un véhicule électrique le 12 octobre 2021, bénéficiera du bonus de 1€ par course jusqu’à ce qu’il atteigne 4000€.

  • L’aide disponible pour le gestionnaire de flotte sera commune à tous les chauffeurs qui lui sont rattachés. Les chauffeurs rattachés à un gestionnaire de flotte ne pourront en revanche pas effectuer la demande d’assistance pour l’acquisition d’un véhicule électrique, seul le gestionnaire de flotte est habilité.

    Un gestionnaire de flotte peut faire plusieurs demandes d’assistance afin de faire l’acquisition d’un ou plusieurs véhicules électriques.

  • Si vous utilisez déjà un véhicule hybride-essence, vous pourrez également bénéficier du Plan de Mobilité Électrique avec une aide financière pour l’acquisition d’un véhicule électrique. Veuillez noter que les courses Uber Green sont prises en compte pour déterminer si vous avez réalisé 150 courses durant les 8 dernières semaines précédant votre demande d’assistance et ainsi êtes éligibles.

    De plus, dès la mise en place du plan en janvier 2021, Uber Green deviendra le service le moins cher pour les utilisateurs (hors Uber Pool), ce qui augmentera encore la demande sur ce type de courses.

  • Des villes d’envergure en France ont annoncé leur volonté d’interdire prochainement le diesel. Paris a ainsi mis en place un plan qui prévoit l’interdiction totale des véhicules diesel en 2024. Nous voulons vous aider à anticiper ces changements importants qui vont avoir un impact sur votre activité. C’est pour cela que nous avons mis en place une approche progressive vers la transition écologique avec un plan concret pour vous permettre de vous doter de véhicules 100% électrique.

    • 2021 : l’ajout de véhicules diesel neufs sur l’application, c’est-à-dire de véhicules immatriculés en 2021, sera interdit, et les véhicules diesel de plus de 6 ans ne seront plus autorisés.
    • 2022 : L’ajout de véhicules diesel, qu’ils soient neufs ou non, ne sera plus autorisé. Les véhicules diesel actifs auparavant, tant qu’ils ont au maximum 6 ans d’ancienneté, seront toujours autorisés.
    • 2024: interdiction de tous les véhicules diesel sur l’application
  • Il s’agit d’une approche progressive pour que tous les chauffeurs aient le temps de transitionner et anticiper ces mesures dès janvier 2021. En commençant par l'interdiction d’ajout de véhicules neufs sur la plateforme, nous souhaitons decourager la circulation et l’achat de nouveaux diesels et donner du temps jusqu'en 2024 pour amortir des véhicules diesel déjà actifs.

  • Toutes les villes en France sont concernées.

  • Oui, il y aura des exceptions sous des conditions et circonstances pré-définis et équitables afin de pouvoir s’adapter à la situation de tous les chauffeurs concernés.

  • Oui, les chauffeurs avec des véhicules avec moins de 6 ans d'ancienneté pourront toujours continuer leur activité sur la plateforme - conformément à la réglementation en vigueur. Les véhicules diesel de plus de 6 ans seront désactivés.

  • À partir de janvier 2021 uniquement les véhicules électriques, hybride essence et à l’hydrogène seront acceptés. Les modèles hybrid diesel ne seront plus autorisés sur la gamme Uber Green.

  • En prenant en compte l'accès limité aux véhicules haute gamme type Berline et Van, les chauffeurs concernés seront exemptés de l'échéance 2021 pour l’interdiction diesel.

This site and the related Climate Assessment and Performance Report; SPARK! report; and Environmental, Social, and Governance Report contain forward-looking statements regarding our future business expectations and goals, which involve risks and uncertainties. Actual results may differ materially from the results anticipated. For more information, please see our reports.