Please enable Javascript
Gå til hovedindhold

Vi former fremtiden for transport og levering

Selvkørende mobilitet og levering hos Uber

Ubers mission er at nytænke måden, hvorpå verden bevæger sig, til det bedre, og selvkørende køretøjer er en del af denne nytænkning.

Den mest innovative måde at få leveringer eller komme omkring på er nu mulig med selvkørende køretøjer fra vores pålidelige partnere i Ubers netværk.

Egen bil er ikke påkrævet

Tilføjelse af selvkørende mobilitets- og leveringsmuligheder til Uber-platformen sammen med chauffører og bude vil gøre det nemmere for flere mennesker at køre pålideligt og ubesværet hen, hvor de vil, og få det, de har brug for, på anmodning, uden at skulle bruge deres egen bil.

Hvad vi har lavet

Uber afprøver nu selvkørende levering i Fairfax, Virginia, Miami, Los Angeles og Mountain View, Californien, hvor elektriske fortovsrobotter og selvkørende biler leverer mad til lokalsamfundet.

Vi afprøver også en offentlig service i Las Vegas, hvor Uber-kunder kan bestille en tur i en selvkørende elbil.

Og der er flere nye tiltag på vej: Vi samarbejder om at tilbyde selvkørende mobilitets-, leverings- og fragtløsninger til brugere overalt med Uber.

Lær vores partnere inden for selvkørende mobilitet at kende

For at føre dette ud i livet samarbejder vi med partnere, der deler vores værdier:

  • at bruge selvkørende teknologi, hvor og når den er bedst egnet til at skabe positive resultater for lokalsamfundene
  • at være opmærksom på vores kunders ret til sikkerhed og beskyttelse af personlige oplysninger
  • at varetage alles sikkerhed i trafikken
  • at tilbyde nye måder at komme overalt og få hvad som helst
  • Waymo

    Uber og Waymo har for nylig præsenteret et flerårigt strategisk partnerskab for at gøre Waymo Driver tilgængelig for flere mennesker via Uber-platformen.

    Snart vil du se Waymo-biler, der samler passagerer op og leverer Uber Eats-bestillinger i Waymos stadigt voksende område i Phoenix, Scottsdale, Tempe, Mesa og Chandler i Arizona.

  • Aurora

    Aurora er ved at udvikle et selvstændigt chaufførprodukt, der er designet til at betjene flere biltyper fra fragttransporterende lastbiler til samkørselskøretøjer til passagerer. I dag transporterer lastbiler, der er udstyret med Aurora Driver, læs for Uber Freight i Texas.

  • Cartken

    Cartken er en AI-drevet robotvirksomhed, der bygger fortovsrobotter, der i øjeblikket bruges til levering af mad/dagligvarer, levering af måltider på campus og afhentning ved kantstenen. De leverer nu til Uber Eats-kunder i Miami, Florida og Fairfax, Virginia.

  • Motional

    Uber og Motional har en ti-årig rammeaftale i flere markeder, der forventes at skabe en af de største udrulninger af selvkørende biler (AV'er) i et stort samkørselsnetværk.

    Motionals biler samler passagerer op i Las Vegas, Nevada, og leverer Uber Eats-bestillinger på gaden i Santa Monica, Californien.

  • Nuro

    Nuro skaber selvkørende elbiler, der er designet til at bringe varer direkte hjem til dig. Nuro kører allerede i dag og leverer med Uber i Mountain View, Californien.

  • Serve Robotics

    Serve Robotics' venlige fortovsrobotter tilbyder leveringer over korte afstande og nem aflevering til kunderne. De leverer nu i West Hollywood, Californien.

1/6

Mere om vores engagement i sikkerhed og bæredygtighed

  • Vi prioriterer din sikkerhed

    Fordi vi forbinder millioner af mennesker over hele verden hver dag, arbejder vi på at skabe sikkerhed. Få mere at vide om vores funktioner og processer, der hjælper med at beskytte dig på vejen.

  • Millioner af ture om dagen, ingen udledning

    Uber har forpligtet sig til at blive en fuldt elektrisk platform inden 2040, hvor 100 % af turene foregår i nul-emissionskøretøjer eller via offentlig transport eller mikromobilitet.

  • Uber Freight

    Fuldstændig selvkørende lastbiler med lav til nul-emission giver stor mulighed for at reducere industriens CO2-aftryk. Ved at indgå strategiske partnerskaber, der udnytter omfanget af Uber Freight-netværket, sætter vi denne nye teknologi på vejen for at sætte CO2-udledningen i bakspejlet.

1/3