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Un partenariat avec les réseaux de transport en commun

Pendant des siècles, les urbanistes ont cherché tant bien que mal des moyens de rendre efficaces les déplacements urbains. Et si le covoiturage pouvait aider?

Les avantages des services de covoiturage pour les passagers vont au-delà des questions pratiques. Ils peuvent fournir de nouvelles options pour les urbanistes, qui cherchent à éliminer la pollution, la congestion et le manque de stationnement. Quelle est la clé pour améliorer les déplacements urbains? Il s'agit peut-être d'un réseau partagé qui combine les services de covoiturage comme Uber avec le transport collectif.

Uber Under the Hood sur Medium, 20 mai 2016

NOTRE CONTRIBUTION

Le transport collectif à votre service

Jumelé à des options de transport fiables, le covoiturage, en plus d'aider les usagers à se rendre à l'arrêt le plus près, peut :

  1. Combler les lacunes des services actuels de transport collectif
  2. Offrir un accès aux collectivités insuffisamment desservies
  3. Freiner la demande de stationnement
  4. Réduire les coûts des itinéraires ou des services peu utilisés

Notre interface de programmation d'applications (API) facilite le transport pour tout le monde

Lorsque plusieurs options sont mises en réseau, les passagers peuvent emprunter divers moyens de transport, dont le transport collectif, pour se déplacer. En nous associant à des apps tierces, nous essayons de combler les lacunes du transport collectif en offrant aux passagers une expérience éprouvée et fiable.

Collaborer avec le transport collectif pour apporter des solutions

Les partenariats avec des sociétés et des municipalités rendent possible notre mission d'accroître l'accessibilité au transport.

“Ridesharing can fill in gaps in our transit systems … between 10pm and 4am, when public transit runs less frequently or is unavailable.”

American Public Transportation Association

Expansion des services vers les collectivités qui en ont besoin

Le Regional Transit District (RTD) de San Joaquin, en Californie, s'est uni à Uber pour étendre la portée de ses services actuels de transport aux résidents qui vivent à l'extérieur de la zone desservie. Les passagers peuvent économiser 50 % (jusqu'à 5 $ par course) lorsqu'ils utilisent Uber pour se rendre de l'extérieur de la zone de service vers des destinations populaires du comté, du lundi au vendredi, entre 6 h et 22 h.

Accessibilité accrue au transport

De concert avec Uber, la Ville d'Altamonte Springs, en Floride, lance un projet pilote qui couvre 20 % du prix de toutes les courses Uber qui commencent ou se terminent dans les limites de la ville. De plus, toutes les courses débutant ou prenant fin à la station de SunRail à Altamonte Springs seront remboursées à 25 %. En 2017, Uber a établi des partenariats semblables dans les villes floridiennes de Lake Mary, de Longwood, de Maitland et de Sanford.

D'excellents partenariats gages d'évolution

Masabi

Notre partenariat avec Masabi permet aux passagers de concilier harmonieusement transport collectif et covoiturage en réservant et en utilisant des billets de transport à l'aide de l'API d'Uber.

TransLoc

En intégrant l'API d'Uber à l'app TransLoc, les passagers pourront suivre un itinéraire personnalisé comprenant marche, transport collectif et courses Uber.

Moovit

Les utilisateurs de Moovit peuvent prévoir leurs déplacements en autobus, en train, à vélo et avec Uber. Les estimations en temps réel d'Uber s'affichent sur l'écran d'accueil de Moovit afin de donner aux utilisateurs un accès immédiat aux renseignements dont ils ont besoin pour arriver à destination de façon efficace et abordable.

Uber, complément au transport collectif

  • Los Angeles

    Los Angeles montre la connexion étroite entre Uber et le transport collectif. Les lignes représentent les courses Uber qui ont commencé ou pris fin à un huitième de mile ou moins d'une station de métro de la ville.

  • San Francisco

    Cette carte indique les itinéraires de passagers ayant probablement utilisé Caltrain entre deux courses Uber.

  • London

    Sur cette image, les lignes représentent les courses Uber en direction de Hackney qui ont commencé à 200 mètres ou moins d'une station de métro. Pour se déplacer, les passagers utilisent à la fois Uber et le réseau souterrain.

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